截至2022年底，奧迪將向中國消費者提供近20款奧迪運動車型，覆蓋所有主要細分市場和車型陣容。

奧迪中國總裁安世豪

在中國農歷新年到來之際，奧迪中國召開線上發布會。會上，奧迪中國總裁安世豪公布了*新的增長戰略——奧迪的“黃金十年”。

安世豪表示：“奧迪今年向中國大陸市場共計交付了726,288輛奧迪品牌汽車，這也是奧迪有史以來*在中國的年銷量突破70萬大關。在奧迪中國邁向新的十年之際，我們有了一個更遠大的目標。到2023年，奧迪目標在這一全球*重要的市場實現100萬輛的年銷量。”

據悉，奧迪中國近期確認了奧迪一汽新能源合資公司將落戶長春。

這一新能源合資公司將生產基于奧迪與保時捷共同開發的PPE平臺的純電動車型。這也是奧迪在中國*控股合資公司，奧迪PPE車型的本土化生產將于2024年開始。

此外，奧迪與一汽已共同將一汽-大眾奧迪銷售事業部發展為一家獨立的銷售公司，即一汽奧迪銷售有限責任公司。全新的銷售公司已經成立，并將落戶杭州。

這家獨立的企業將擁有自己的人力資源、財務和采購等業務職能，將幫助雙方吸引更多的年輕人才，拉近我們與客戶的距離，尤其加強與長三角和華南地區客戶的聯系。新公司將于晚些時候搬遷，未來將負責一汽-大眾奧迪國產車型、奧迪進口車型，以及即將在2024年面世的奧迪國產PPE車型的相關業務。

同時，未來上汽奧迪的車型將由合資公司上汽大眾生產，*車型將于2022年上市。

為了管理奧迪品牌在上汽大眾的運營，聯合了成立一個專門的上汽奧迪業務團隊，負責未來上汽奧迪產品在市場營銷、銷售及售后方面的管理，同時與現有奧迪經銷商投資人網絡合作。上汽奧迪產品將通過現有的奧迪投資人網絡進行銷售和售后服務。

除了在華戰略上的調整外，安世豪也公布了未來10年奧迪電動化轉型計劃。安世豪表示，奧迪將攜手中國一汽，至2021年底將國產車型增加至12款。

截至2022年底，奧迪將向中國消費者提供近20款奧迪運動車型，覆蓋所有主要細分市場和車型陣容。而國產的奧迪PPE車型，則將在2024年下線。

在軟件方面，奧迪也將針對中國市場推出一個新的應用程序——ONE App。據了解，ONE App將涵蓋豐富的功能，用戶只需要使用一個賬號和簡單的登錄程序就能使用，并且奧迪還將會把微信整合進奧迪connect中。

本文轉載自見能源之新，內容均來自于互聯網，不代表本站觀點，內容版權歸屬原作者及站點所有，如有對您造成影響，請及時聯系我們予以刪除！